FaktaHari – 11 November 2026 | Manajer Tim Ducati Lenovo, Davide Tardozzi, kembali menjadi sorotan jelang penentuan gelar Juara Dunia MotoGP 2026. Pria asal Faenza itu melayangkan balasan menohok atas klaim CEO Aprilia Racing, Massimo Rivola, yang menyebut keberhasilan Ducati musim ini lebih didominasi faktor kehebatan Marc Marquez ketimbang keunggulan teknis motor Desmosedici. Respons Davide Tardozzi pun tak pelak menambah panas dinamika psikologis antar-pabrikan Eropa di penghujung musim.
“Terkadang empat motor Aprilia saja tidak cukup untuk mengalahkan Marquez,” ceplos Tardozzi sambil tersenyum, seperti dikutip dalam podcast MotoGP. Ia menegaskan bahwa memenangkan kejuaraan dunia di level tertinggi tidak bisa disederhanakan pada satu variabel saja. Bagi Ducati, kesuksesan adalah buah sinergi seluruh elemen tim, mulai dari pembalap, motor, hingga manajemen olahraga dan teknis.
“Tidak cukup dengan empat Aprilia, tapi di sana juga ada enam Ducati dan terkadang Ducati lain yang menang. Jadi selamat untuk mereka atas motor yang luar biasa, namun saya ingin tegaskan bahwa yang menang adalah satu paket keseluruhan (the whole package),” ujar Davide Tardozzi.
Ia menjelaskan formula kemenangan tersebut secara gamblang. “Baik atau buruknya, Anda membutuhkan pembalap yang cepat—seorang juara seperti yang kami miliki saat ini, motor yang kompetitif, serta manajemen olahraga dan teknis yang berfungsi dengan baik sehingga memungkinkan pembalap meraih gelar juara dunia. Jadi, Anda membutuhkan seluruh paket tersebut, termasuk manajemen olahraganya.”
Pernyataan ini muncul di tengah performa impresif Marc Marquez pasca-operasi bahu kanan. Sebelum jeda musim panas, Tardozzi sempat memprediksi bahwa Marquez baru akan tampil 100 persen pada September. Prediksi itu terbukti tepat: sejak paruh kedua musim, pemilik nomor #93 itu mendominasi dengan menyapu bersih 10 kemenangan dari sesi Sprint Race dan balapan utama. Tardozzi menyebut kunci pemulihan adalah transparansi penuh antara Marquez dengan jajaran teknisi dan manajemen Ducati. “Hubungan Marc dengan seluruh tim, mulai dari Gigi Dall’Igna hingga para mekanik, ditandai oleh kejujuran dan keterbukaan mutlak mengenai setiap masalah,” ujarnya.
Kecerdasan Marquez juga menjadi sorotan Davide Tardozzi usai MotoGP Qatar 2026, 6-8 November. Meski Aprilia disebut sebagai tim tercepat di Sirkuit Losail, Marquez justru meraih poin terbanyak. “Kami datang ke Qatar dengan fakta para pesaing akan tampil lebih kuat. Namun, pada akhirnya Marc menjadi pembalap yang meraih poin lebih banyak dibandingkan siapa pun. Ia bukan hanya pembalap yang cepat, tetapi juga pembalap yang cerdas,” kata Tardozzi.
Di Sprint Race Qatar, Marquez keluar sebagai pemenang, mengalahkan Fabio Di Giannantonio dan Jorge Martin. Namun, kemenangan itu tak lepas dari insiden Marco Bezzecchi yang terjatuh di lap keempat saat tengah memimpin. Meski demikian, Tardozzi tetap menilai persaingan gelar belum usai. Pada 28 Oktober 2026, ia menyatakan bahwa Marquez masih bisa tampil lebih kuat dan dua pembalap Aprilia, Martin serta Bezzecchi, masih berpeluang menekan dalam empat seri tersisa. Perubahan posisi di puncak klasemen terjadi setelah Marquez memenangi sprint race Australia, sementara Martin terjatuh saat duel sengit. Pembatalan balapan utama di Phillip Island membuat Marquez gagal menambah keunggulan, tetapi ia tetap memimpin dengan selisih 10 poin dari Martin menjelang MotoGP Malaysia di Sepang.
Pembatalan balapan Australia sendiri menuai perhatian Davide Tardozzi. Kabut di Melbourne menghalangi helikopter medis untuk tiba di lokasi, sehingga evakuasi pembalap tidak bisa dijamin aman jika terjadi kecelakaan serius. “Keselamatan pebalap adalah yang utama, itu selalu menjadi syarat pertama. Memang benar bahwa hari ini kami mungkin kehilangan peluang menambah poin, tetapi bagi Ducati keselamatan pebalap adalah hal terpenting,” tegasnya. Ia pun mengingatkan tragedi Carl Fogarty di Phillip Island pada 2000 yang mengakhiri karier legenda WorldSBK tersebut. “Di sini saya sudah kehilangan seorang pebalap, karena karier Fogarty berakhir di antara tikungan 3 dan 4. Saya tidak pernah ingin hal seperti itu terjadi lagi kepada salah satu pebalap kami atau pebalap mana pun,” ujarnya.
Di sisi lain, Tardozzi juga menyoroti perjalanan comeback Marquez dari defisit 102 poin di Mugello hingga kini berada di ambang gelar. “Kami tak pernah putus harapan merebut kembali gelar,” ujarnya. Kini, dengan keunggulan 60 poin usai GP Qatar, Ducati berada di posisi yang sangat diuntungkan. Namun, Tardozzi tetap menegaskan bahwa persaingan masih terbuka dan Aprilia belum menyerah, terutama dalam perburuan gelar Tim dan Konstruktor.
Dengan empat seri tersisa, termasuk Malaysia dan Valencia, pernyataan Davide Tardozzi menjadi pengingat bahwa MotoGP 2026 bukan sekadar soal kecepatan motor, melainkan juga kecerdasan pembalap, kerja sama tim, dan manajemen yang solid. Bagi Ducati, kombinasi Marquez dan Desmosedici telah membuktikan diri sebagai paket lengkap yang sulit ditandingi, meski Aprilia terus berupaya menekan. Publik pun menantikan apakah dominasi ini berlanjut hingga bendera finis di Valencia, atau justru kejutan dari pabrikan Noale yang akan mengubah peta persaingan.
